Απίστευτη εμφάνιση και ακόμα μία νίκη για τον Max Verstappen, με τον Ολλανδό να βλέπει πρώτος την καρώ σημαία για 8η φορά φέτος με εμφατική ανατροπή στο Hungaroring, αποδεικνύοντας πως δεν πρέπει να ξεγράφεις ποτέ έναν παγκόσμιο πρωταθλητή! Βαθιά ανάσα και φύγαμε να δούμε και να σχολιάσουμε όσα συνέβησαν στους 70 γύρους του Ουγγρικού Grand Prix.
Σχεδιάζει τις στρατηγικές της Ferrari (ό,τι κι αν σημαίνει αυτό) ο Νίκος Αρβανίτης
Limit Up
- Η πίστα του Hungaroring είναι μία από τις πιο απαιτητικές και δύσκολες, όσον αφορά τα προσπεράσματα, ενώ φέρει το παρατσούκλι “Μονακό χωρίς μπαριέρες”. Η θέση που θα καταλάβει ο κάθε πιλότος στα δοκιμαστικά του Σαββάτου είναι πιο σημαντική από ότι συνήθως και καθορίζει εν πολλοίς την πορεία του στον αγώνα. Αν κάποιος πέσει θύμα έκπληξης (ή ατυχίας) και μείνει πίσω, πρέπει να ρισκάρει για να ανέβει θέσεις.
Και κάπου εκεί, έρχεται ο Max Verstappen. Ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 (και του 2022, αν δεν αλλάξει κάτι δραματικά), ήταν πραγματικά… Super Max στην Ουγγαρία και με μία εμφάνιση που στο μέλλον θα μνημονεύεται ως μία από τις καλύτερές του στη Formula 1 ανέκαμψε με επικό τρόπο και πανηγύρισε την 8η φετινή του νίκη, πηγαίνοντας στις καλοκαιρινές διακοπές με… αέρα 80 πόντων από τους διώκτες του. - Συνεχίζοντας ακριβώς από εκεί που σταμάτησε στη Γαλλία, η Mercedes συνέχισε την ανοδική της πορεία, ούσα ευθέως ανταγωνιστική για τη νίκη. Το Σάββατο ο γνωστός και ως… Mr. Saturday George Russell έκανε το απίθανο, κατακτώντας την πρώτη pole position της καριέρας του μπροστά από τις δύο Ferrari. Στον αγώνα είχε πολύ γρήγορο ρυθμό, έδωσε σκληρή μάχη με τον Charles Leclerc για την πρωτοπορία του αγώνα (με άμυνα που θύμισε… Paolo Maldini) και η 3η θέση στην οποία τερμάτισε, ίσως αδικεί τη συνολική του προσπάθεια. Στους 12 τερματισμούς σε 13 αγώνες φέτος, ο 24χρονος έχει βρεθεί σε όλους στην πρώτη πεντάδα. Καθόλου άσχημο πρώτο μισό για τον Βρετανό.
- Σε μία πίστα όπου έχει νικήσει 8 φορές στην πλούσια καριέρα του, ο Lewis Hamilton έφτασε πολύ κοντά να το ξανακάνει, τερματίζοντας τελικά στη 2η θέση. Αν και το Σάββατο αντιμετώπισε πρόβλημα με το DRS στα δοκιμαστικά, είχε εξαιρετικό αγώνα και ανέβηκε για 5η συνεχόμενη φορά στο βάθρο. Ξεκινώντας από την 7η θέση, ο έτερος Βρετανός της Mercedes κατάπιε τις δύο Alpine στην εκκίνηση, εκμεταλλεύτηκε τις λάθος στρατηγικές των υπολοίπων (περισσότερα παρακάτω) ενώ επωφελήθηκε από την απόφαση να βάλει μαλακή γόμα στο τελευταίο pit stop, ώστε να βρεθεί μπροστά και από τον Russell στο τέλος.
- Με τον τερματισμό του στην 7η θέση (πίσω μόνο από Red Bull, Mercedes & Ferrari), ο Lando Norris κερδίζει μέχρι τώρα τον άτυπο τίτλο του… Best of the rest πιλότου. Στην Ουγγαρία είχε έναν καλό αγώνα (μία πίστα που παραδοσιακά πηγαίνει καλά η McLaren) και το Σάββατο είχε τον 4ο καλύτερο χρόνο. Στην εκκίνηση προσπάθησε να εκμεταλλευτεί καταστάσεις, τα έβαλε με μονοθέσια πιο γρήγορα από το δικό του και για μία ακόμα φορά φέτος, πήρε το μάξιμουμ που θα μπορούσε.
- Μπορεί η φετινή σεζόν του Daniel Ricciardo να χαρακτηρίζεται λίαν επιεικώς μέτρια, όμως το διπλό προσπέρασμα απέναντι στις δύο Alpine των Fernando Alonso & Esteban Ocon, παίρνει θέση ως ένα απο τα καλύτερα της χρονιάς.
Two cars in one corner ?
— Formula 1 (@F1) July 31, 2022
Danny Ric enjoyed that! ?#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/SQD493YOj3
No Power
- Λένε πως ό,τι αρχίζει ωραία, τελειώνει με πόνο. Κανείς δεν ξέρει πώς θα τελείωσει η χρονιά για τη Ferrari, το σίγουρο είναι πως εξελίσσεται με πολύ πόνο για την ίδια και τους απανταχού tifosi. Είτε με προβλήματα αξιοπιστίας (όπως στο Μπακού), είτε με τραγικές στρατηγικές (όπως στο Μονακό), η Scuderia βρίσκει τον τρόπο να απογοητεύσει. Στην Ουγγαρία κατόρθωσε να μετουσιώσει το 2-3 των δοκιμαστικών σε ένα νερόβραστο 4-6, με τον Carlos Sainz να πέφτει βορά στις ορέξεις των Mercedes και τον Charles Leclerc να κάνει τελικά τρία pit stops, μιας και η σκληρή γόμα αποδείχθηκε η πλέον λανθασμένη στρατηγική για τον Μονεγάσκο. Πλέον η Ferrari πρέπει να κοιτάζει και πίσω της, καθώς η συνεχής άνοδος της Mercedes έχει φέρει τα ασημί βέλη σε απόσταση βολής και η 2η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών κάθε άλλο παρά δεδομένη είναι.
- Ακόμα ένα τριήμερο όπου ο Sergio Pérez δεν κατάφερε να αποδώσει τα αναμενόμενα, με τον Μεξικανό να αρκείται στην 5η θέση. Το Σάββατο δεν κατάφερε να μπει στην τελική 10άδα των δοκιμαστικών, μένοντας μόλις 11ος. Στον αγώνα δεν εκμεταλλεύτηκε τις συγκυρίες με τον τρόπο που το έκανε ο team-mate του και δεν μπήκε ποτέ στην κουβέντα για τη διεκδίκηση της νίκης.
- Για 5ο σερί αγώνα έμεινε εκτός βαθμών ο Pierre Gasly. Στα δοκιμαστικά του Σαββάτου αποκλείστηκε νωρίς (μόλις 19ος), ενώ τα φρέσκα εξαρτήματα στον κινητήρα δεν τον βοήθησαν να καταφέρει κάτι περισσότερο από τη 12η θέση. Το μέλλον του ίδιου και της Alpha Tauri δεν προμηνύεται ευοίωνο και σίγουρα ο Γάλλος και η ιταλική ομάδα έχουν πολλή δουλειά για να επανέλθουν στη μάχη του midfield.
Game Changer
Η προσπέραση του Max Verstappen απέναντι στον Charles Leclerc εις διπλούν, τόσο στον 41ο γύρο, όσο και στον 45ο. Ένα λάθος του Ολλανδού (τετακέ στον 42ο γύρο) τον έφερε ξανά πίσω από τον Μονεγάσκο, όμως ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος δεν μάσησε και όρμησε ξανά για την πρωτοπορία του αγώνα.
An emphatic overtake from Verstappen ?
— Formula 1 (@F1) July 31, 2022
Leclerc was powerless against the charging Red Bull #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/7Ly0OM9Y9x
You Are the Man
Είτε τον συμπαθείς είτε όχι, δε μπορείς παρά να παραδεχτείς τη δίψα του Max Verstappen να πάρει ό,τι περισσότερο μπορεί και δεν σταματά ποτέ μέχρι να πετύχει. Στα δοκιμαστικά του Σαββάτου είχε προβλήματα και αρκέστηκε στη 10η θέση. Στον αγώνα ήταν τυχερός στην εκκίνηση και απέφυγε τις αναποδιές, ενώ ξεκίνησε σιγά σιγά να κερδίζει έδαφος ενάντια στους πρωτοπόρους, αφήνοντας πίσω όποιον έβρισκε μπροστά του.
Στη μάχη της στρατηγικής η Red Bull παίρνει τα εύσημα γιατί τον έβαλε στα pits τη σωστή στιγμή, αποφεύγοντας περιττές μάχες επιστρέφοντας στην πίστα (πράγμα το οποίο μπορεί να σου κοστίσει το αποτέλεσμα σε πίστες όπως το Hungaroring).
Το τετακέ που έκανε στον 42ο γύρο δεν τον πτόησε καθόλου, καθώς μετέτρεψε το spin σε win. Στον τελευταίου γύρο όταν και δυνάμωσε η βροχή απέφυγε τα περιττά ρίσκα και πήρε μία νίκη που φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφή του. Ο συνδυασμός Red Bull-Max Verstappen αυτή τη στιγμή μοιάζει έτοιμος να κατακτήσει έναν ακόμα τίτλο.
Best Fans
Ο ανταγωνισμός ήταν και πάλι μεγάλος, αλλά εσείς εκεί στη Ferrari, τι ψυχή θα παραδώσετε άραγε;
TIFOSI/ΛΕΚΛΕΡΙΚΟΙ ΜΑΖΕΥΤΕΙΤΕ #HungarianGP pic.twitter.com/DpYjPzEe9N
— ?ανα✘ίνρα⁷ | 아포방포 (@WeLostTheSanity) July 31, 2022
Next (Bus) Stop
Μετά τον αδυσώπητο Ιούλιο, η Formula 1 πάει διακοπές. Ομάδες και οδηγοί θα πάρουν το χρόνο τους τις επόμενες εβδομάδες και θα επανέλθουν το τελευταίο τριήμερo του Αυγούστου (26-28/8), με το Grand Prix Βελγίου να παίρνει σειρά, στη θρυλική πίστα του Spa. Η απορία γνωστή εδώ και καιρό: θα βρει τρόπο η Ferrari να νικήσει τον κακό της εαυτό, ή θα σπρώξει τον τίτλο όλο και περισσότερο στην αγκαλιά του Verstappen και της Red Bull; Η απάντηση σε (περίπου) ένα μήνα.
